海運(yùn)提單信息的重要性不言而喻。如果有錯(cuò)誤，至少會(huì)更改賬單，并罰款。因此，提單的確認(rèn)是非常重要的一環(huán)。但在細(xì)節(jié)上，我們經(jīng)常會(huì)在一些不起眼的小問(wèn)題上犯錯(cuò)。今天，我將總結(jié)提單確認(rèn)的要點(diǎn)和容易出錯(cuò)的地方，供大家參考。

1、查看基本信息

仔細(xì)核對(duì)提單上的基本信息是否正確，如發(fā)貨人、收貨人、通知人、港口、標(biāo)記、產(chǎn)品名稱、箱數(shù)、重量、體積、運(yùn)費(fèi)預(yù)付或有誤收取等。

2、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)

提單使用英文來(lái)標(biāo)識(shí)信息，因此標(biāo)點(diǎn)符號(hào)經(jīng)常被忽略或錯(cuò)誤。例如，公司名稱中的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)：CO., LTD. 經(jīng)常遺漏，冒號(hào)和分號(hào)的區(qū)別，電話前的國(guó)家代碼+號(hào)的省略等。

3、英文拼寫(xiě)

公司名稱和地址的英文拼寫(xiě)往往比較長(zhǎng)，字母經(jīng)常顛倒或漏掉一兩個(gè)字母，在文件審查時(shí)是看不到的。在審查信用時(shí)，將指出差異。得不償失。

4、毛重和體積

除了檢查客戶提供的數(shù)據(jù)是否一致外，還要注意客戶提供的數(shù)據(jù)是否合理，如果不合理，及時(shí)通知客戶。例如：如果客戶提供20'大于30，40'大于65提單翻譯模板，則超出合理范圍，應(yīng)及時(shí)與客戶核對(duì)。

5. 裝貨港、卸貨港和目的港

每個(gè)船公司可能對(duì)同一個(gè)港口有不同的描述，也可能有特殊要求。如果客人有特殊的陳列要求，必須先詢問(wèn)船公司是否接受。如果船公司不接受提單翻譯模板，只能按照船公司的要求提交填充材料。

例如IRISL LINE的目的港是BANDAR ABBAS，卸貨港和目的港必須有：BANDAR ABBAS PERSIAN GULF OR B. ABBAS PERSIAN GULF，否則CNEE無(wú)法在目的港清關(guān)。

6、信用證條款

在信用證的條款下，還需要了解提單對(duì)信用證的特殊要求，以免出現(xiàn)不符點(diǎn)。

7、謹(jǐn)慎使用條款

當(dāng)發(fā)貨人或收貨人使用代表?xiàng)l款時(shí)，他們只能代表一個(gè)公司，但不能代表多個(gè)公司，并注意不能撤銷(xiāo)。

8、包裝單元

包裝單位盡量詳細(xì)，紙箱可以不用包裝。同時(shí)要區(qū)分客戶提供的包裹中哪些是總包裹號(hào)，哪些是分包裹號(hào)，以免混淆。如果后續(xù)船公司提出異議或報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不一致，可能會(huì)造成潛在風(fēng)險(xiǎn)。

9、數(shù)量拼寫(xiě)

注意英文數(shù)字的拼寫(xiě)與阿拉伯?dāng)?shù)字的對(duì)應(yīng)關(guān)系。有時(shí)候看到阿拉伯?dāng)?shù)字，默認(rèn)就ok了，沒(méi)想到英文的數(shù)字是錯(cuò)的，比如FIFTY-FIVE (50）CARTONS ONLY!

10、內(nèi)陸港中轉(zhuǎn)條款

如果目的地是內(nèi)陸港口，請(qǐng)注意轉(zhuǎn)運(yùn)條款的說(shuō)明中的備注。如“收貨人帳戶上的目的地港口的THC”“從XXXX到XXXX的轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，受收貨人的影響和收貨人的風(fēng)險(xiǎn)和帳戶”。不能省略！